行走尼泊尔:北京-拉萨-樟木-加都

经过几个月的期待,尼泊尔的行程终于开始了。

为了节省交通成本,顺带体验一下西藏到尼泊尔的高海拔落差,我们选择经拉萨陆路进入尼泊尔,返程经广州飞回北京,这已经是一条经典线路。

北京

行走尼泊尔:北京T3航站楼

为了赶飞机,不得不起大早,太阳还没出来就到了机场,不过由于时值十一黄金周,排队领登机牌的人甚是壮观。

不知是何原因,涉藏航线的安检异常严格,行李中的电脑、相机、洗漱用品必须拿出来单独过检,这还不算啥,我鞋上连接鞋带的金属部分出发了感应器,居然要求我把鞋脱下来塞进安检机里单独过检…… 小鱼带了一瓶撕掉标签的沐浴露,安检人员表示无法鉴定成分,给无情地扣留了。。。

行走尼泊尔:北京~拉萨~樟木~加都

过了严苛的安检,准备登机。

拉萨

这是我的第二次进藏,对拉萨已经多少有了些了解,高原反应也比上次轻了许多。

行走尼泊尔:拉萨大昭寺前虔诚的信徒
虔诚的信徒依旧磕着长头

行走尼泊尔:拉萨大昭寺前虔诚的信徒
也许是由于天气不好,感觉大昭寺比之前萧条了许多,本打算进去转一圈的,可眼前的气氛却让我在门前止步。

行走尼泊尔:拉萨八廓街
八廓街依旧人满为患,依旧商业气氛很浓

行走尼泊尔:拉萨小鱼
超有爱的小鱼,其实起初镜头对焦的是后面的内容

行走尼泊尔:拉萨
后面的内容,武装气氛不再如之前(2010年6月)那样紧张,不过几乎每个路口都能见到民警和保安

行走尼泊尔:拉萨

行走尼泊尔:拉萨办证
紧跟时代步伐,办证不愁。

行走尼泊尔:拉萨仓姑寺
小小的仓姑寺,对外门票40,当地的孩子可以在这里随便嬉戏

行走尼泊尔:拉萨娜玛瑟德餐厅
表扬一下大众点评,在拉萨这样偏远的城市也可以带我们找到美食,这家餐厅是大昭寺广场前的“娜玛瑟德”。

行走尼泊尔:拉萨娜玛瑟德餐厅无骨羊肉配楠
这里的“楠”略带一丝甜味,强烈推荐无骨羊肉配楠。

张张很不幸,第二次进藏高反却比第一次还强烈,这顿美食全被她浪费了。

行走尼泊尔:拉萨平措康桑青年旅社
入住的平措康桑青旅,280/标间,条件很差不推荐,如今青旅做大了,价格自然也高高在上。

行走尼泊尔:拉萨平措康桑青年旅社
住在这里的一个好处是可以接触到很多驴友,获得很多拼车捡人的信息。由于我们预约好的包车放了鸽子,不得不尝试各种方法重新寻找包车,于是在这面墙上也贴上了我们的一张,不过最终也没有通过这里找到。

拉萨 ~ 樟木

费了很多周折,终于在这个全国人民集体出游的日子找到了辆稀缺的旅游包车,不过十分遗憾的是,司机师傅不肯走羊卓雍错那条路,为了不影响接下来尼泊尔的行程,我们也只好忍痛放弃羊湖,但愿还有下次吧。

本来可以一早出发的,结果司机提出要先到修理厂更换刹车片和传动轴,车辆的安全问题不容忽视,于是我们把时间约到了上午十点。十点多钟赵师傅接上我们,先把车开到他的住处提了只甲鱼,说是打点樟木那边的路政官员用的,然后又把车开到了下图这个鬼地方,开上路的路单,孤陋寡闻的我们还是头一次听说路单这玩意,赵师傅说不开路单我们就得掏上千元的罚款。

行走尼泊尔:G318拉萨至日喀则段
今天是中秋节,来的真不巧,这的人全都开会去了,啥时候能开完也不知道,只好等啊等,等了又等。。。

行走尼泊尔:G318拉萨至日喀则段
这就是传说中的路单,不过是过期的,我们用不了。

大概十一点五十左右,里面的会终于开完了,拿上盖了一堆破章的路单,正式从拉萨出发的时间是中午十二点。

行走尼泊尔:G318拉萨至日喀则段
拉萨到日喀则段基本没什么风景可言,两边全都是光秃秃的砂石山。

行走尼泊尔:G318拉萨至日喀则段
中途休息时,用相机拍了一下藏民的山羊,被藏民追着要钱,还好司机师傅动作麻利开车走人。

行走尼泊尔:G318拉萨至日喀则段限速检查站
这边的限速仍然在用落后的领卡计时方式,车开快了就要在下一检查点前停车休息,于是沿途经常能见到众人围坐在车前打牌的情形。

行走尼泊尔:G318拉萨至日喀则段太阳能炉
空地上常能见到一些太阳能炉,太阳真是个伟大的东西,不仅给了我们光明,还可以用来烧水、发电。。。

行走尼泊尔:G318拉萨至日喀则段路上的牛群
走着走着,碰上了洋洋洒洒的牛群,尽管牛倌使劲指挥着,牛们依旧霸占着马路,我们只得尾随其后,找空钻过去。

行走尼泊尔:G318西藏格桑花
路边美丽的格桑花

行走尼泊尔:G318拉萨至日喀则段
路边美丽的小鱼桑

行走尼泊尔:拾首歌
一起拼车的哥们@拾首歌,和我们一样来自北京,由于祖籍大连市甘井子区,被我们绰号“倒鸭子”。这哥们体力超好,背着至少20公斤的大包去徒步EBC,好生羡慕,祝他此行顺利。

行走尼泊尔:G318日喀则至樟木段
过了日喀则不久,天就渐渐黑了下来,我们无缘看到珠峰了。

晚上8点之后解除了限速,我们的车开得非常的猛,弯道速度不低于70,司机师傅还在不停地打电话,吓得我和倒鸭子一直抓着扶手,手都快僵了。。。

司机师傅说还要经过两次5000米的山路,于是我们就在黑暗中期待着5000多米的到来,此时窗外漆黑一片,张张说她脑仁疼得都快出来了,最好的打发时间和抵御高反的的方法就是睡觉。随着头疼的加剧,车速也逐渐慢了下来,甚至慢到了25,问了司机才知道发动机也高反了,手机上的GPS软件显示目前海拔5300多。

经过4次护照、边防通行证的检查登记,我们到了聂拉木,到樟木的路程只剩下三十多公里,但海拔要迅速下降1000多。没走多远就感受到了山间的雾气,能见度时而低到不足1米,两边的山上长着茂盛的植物,很多小瀑布顺着山势往下流,哗哗的水声和林间的鸟叫声在车里听得非常清澈,这要是在白天定能看到很多美丽的风景。

行走尼泊尔:樟木花花绿绿的尼泊尔TATA卡车
凌晨2点钟,顺利抵达樟木,沿街可以看到花花绿绿的尼泊尔TATA卡车。

还好阳光青旅剩下两件标间,我们和倒鸭子五个人就挤进去了,司机师傅明天还要拉活返回拉萨,找了床被子直接睡车上了。

樟木

行走尼泊尔:清晨的樟木小镇
清晨的樟木小镇

行走尼泊尔:樟木阳光青旅
十分糟糕的阳光青旅,被褥潮湿,没有热水,格局奇特,厕所坏的,居然大言不惭地收费210/间,要不是大半夜的不好找住处,打死也不会住这里。

行走尼泊尔:樟木的京牌车
偶遇京牌车,大家好激动

行走尼泊尔:樟木公安局盖出境章
出境前到樟木公安局盖出境章,一大早就已经拍了很长的队,从这里去尼泊尔的人真不少啊。在这里兑换尼币最划算,给我们的汇率是14.22。

行走尼泊尔:樟木的聂拉木海关
樟木海关

行走尼泊尔:樟木风光
樟木真是一个很有灵气的地方,水流不断,植被葱郁,听昨晚搭便车的边防战士说这的山里还生活着很多熊。

行走尼泊尔:樟木风光

行走尼泊尔:樟木风光

行走尼泊尔:樟木花花绿绿的尼泊尔卡车
樟木小镇到友谊桥大概13公里,我们每人十元包了辆车,不过没走多远就遇到道路塌方,临时停车。旁边尼泊尔的卡车都涂得花花绿绿的,每个车还有自己的标语,我们前面这辆是“No Money,No Sex”。

行走尼泊尔:樟木花花绿绿的尼泊尔卡车
好不容易开过了塌方的路段,又遇到前方堵车,为了赶在12点前出关,只好下车步行。

行走尼泊尔:樟木堵车步行
尾气太大,只好用头巾护住鼻子。

行走尼泊尔:樟木堵车步行
再胖一点就挤不过来了,倒鸭子见状只好绕行了。

行走尼泊尔:樟木口岸友谊桥
终于到了樟木口岸友谊桥,桥面中间有条红色的国界线,两边由中尼士兵共同把守,上面不允许照相,倒鸭子偷拍了一张结果被士兵要求给删了。走过这座桥,就到了尼泊尔的边境小镇卡达利(Kodari)。

卡达利(Kodari)~ 加德满都(Kathmandu)

在卡达利办理入关时,一位会讲中文的小伙子很热情地帮我们填写入境单,然后向我们推荐了他的越野车,价格是9个人600元人民币,比较了一下攻略上的行情还算便宜,就成交了。

行走尼泊尔:卡达利至加德满都的小越野车
当看到所谓的越野车时,立刻打了退堂鼓,这车身也太紧凑了,不过看看周围全都是这种车,也只好坐这个了。

行走尼泊尔:尼泊尔卡车
车子虽小,载着10个人一路爬坡涉水毫不含糊,让我们充分体验了尼泊尔司机的疯狂!疯狂没多久,突然停了下来,对面这辆写着“Jungle Love”的大卡车,由于爬不上来,在那一次又一次地冲刺,两边的车全都过不去,我们只好捂着鼻子讨论尼泊尔卡车个性奔放的涂鸦。聊着聊着,“Jungle Love”一把长冲刺,终于艰难地爬了上来,现场欢呼一片,开近了才发现,卡车的驾驶员居然是个尼泊尔大妈,于是又一次掀起了欢呼的热潮。。。

行走尼泊尔:卡达利至加德满都的小越野车
司机中途停下来说要吃饭,我们也不知道停的是什么鬼地方,担心吃的不好,又怕被宰,于是只点了几瓶芬达,然后就好奇地看着尼泊尔人如何用手抓着吃饭,后来想想那儿的饭菜还是不错的。最左边是我们的车,司机很体贴地把我们的行李罩了起来。

快到巴德岗(Bhaktapur)的时候,交通一下子拥堵了起来,交警也多了起来,我们的车被交警拦了两次,估计是因为超载,警察叔叔严厉地训斥着司机,具体说的什么我们也听不懂。

到达加德满都大概是尼泊尔时间四点多钟,司机把我们放在了凤凰宾馆(Hotel Pyramid)。凤凰一类中国人开的宾馆名声很差,自然是不能住的,后来我们选择了 Tibet Guest House。

行走尼泊尔:

  1. 赶路
  2. 加德满都
  3. 博卡拉
  4. 帕坦、返程